パズドラ5周年

なんか、パズドラ5周年でパズドラのステマっぽい記事を見たんだが。その中で、嵐の二宮和也氏がパズドラをかなりやり込んでるという発言をしてるんだが。

二宮和也のパズドラ腕前に松本潤「レベルが違う」 5周年に大きな期待「まだまだ伸びしろがある」

二宮和也

どのぐらいプレイしてるのかちょっと気になってググったんだが、そしたらランク339とか出てきたんだけど。

二宮和也くんラジオ『ベイスト』ニノのパズドラのランクは339・本物の強さは課金無課金じゃない

課金してモンポ龍買って進化までしてんのかよ。その上、闇アテナってガチ勢か。ヤテナって今までのモンポ龍とかが30万MPだったのに、75万MPと倍以上になったインフレキャラじゃねえか。最近はモンポばらまいてるし、課金勢なら買うのは問題ないかもしれんが。ヤテナはともかく、モンポ龍は進化させるのがきついだけじゃなく、サブのメンツ揃えなきゃ真価発揮できないってのに。

ちなみに、2014年の記事ではランクが78という情報もあるんだけど。どちらも本当だとすれば、順調にプレイしてランクを上げてるみたいだな。

嵐・二宮和也、パズドラランクは78! 嵐人気でガンホー株も急反騰

もっとも、有名人だからどうせマネージャーにでもランク上げさせて、自分じゃあまりプレイしてないって可能性もあるかもしれんが。ヤテナやシヴァドラならともかく、多色のラードラまでいくとにわかには扱えないから、多分マジでプレイしてると思う。

今回の感想

そんな訳で、素材集めですら断念しそうなモンポ龍進化させてまでプレイしてるとは、二宮氏侮り難し。

余談だけど、私のパズドラランクを見てみたら、493だった。このぐらいのランクでも、無課金だとモンポキャラはヤテナしかいないけどね。まあ、ガンホーに食べさせて貰ってる訳じゃないから、課金する義理はないというか、むしろプレイしてマネタイズ重視のゲームバランスにヘイト感じるんで、何があってもびた一文課金なんか絶対してやらないんだもんねぐらいの心意気だが。

とはいえこの業界、ごく一部の廃課金者が、千代田区とか渋谷や新宿と言った一等地のオフィスビルの家賃や、豪勢な福利厚生とか正社員の高い給料払って、さらに一流タレントを使ったテレビCMギャラ含めた制作費までまかなってるんだから。ここまで大きくなった会社のゲームバランスは、経営的には大正義なんだろうけど。そう考えると、ソシャゲは大多数のユーザーがぶち切れるぐらいの難易度にした方が、収益性は高いのかもしれんな。

浮城のまち行田クリテリウムで自転車事故

なんか、埼玉の行田の公道で行われた自転車レース中に事故が起きたらしいが。

自転車ロードレースで転倒事故 1人が意識不明 埼玉 行田

車だと、素人が運転してる一般道路よりF1とかのプロしかいない方が安全とか聞くけど。今回事故が起きた「浮城のまち行田クリテリウム」は、サーキットじゃなく一般の道路でレースのために他の車両の規制とかもしてないと思われるが。さらに、プロの自転車選手じゃない素人同士が「時速50キロ程度」のスピードを出してるんだから何かあってもおかしくはなかったか。さらに、車はもとよりバイクより軽装備な自転車じゃ、事故った時の被害はさらに甚大だろうな。

2016 浮城のまち行田クリテリウム 第4戦 (エントリーページ) – ジックZ

ろんぐらいだぁす!

で、この事故を聞いて思い出したのが、放映時に2回落としただけでなく最後の2話が2ヶ月遅れになった自転車アニメ「ろんぐらいだぁす!」の11・12話なんだけど。この後、ろんぐらいだぁす!のネタバレ含むので注意。

第11話「街が動き出す瞬間」
第12話「ろんぐらいだぁす!」

ナイトライド

11話がナイトライドで、12話が雨の中行軍を強行する話なんだが。まず、夜間のサイクリングだが、装備を万全にすれば無問題みたいなことを言ってたが、それはどうかと思う。反射ベストや夜間用のライトは当然だけど、ヘルメットにもライトつけるってのはなるほどと感心した。それでも、自転車用のライトだと車やバイクと比べると全然光量が足りないと思うんだけど。街中とかは街灯があるからいいけど、山奥とかの真っ暗な道をロードバイクで飛ばすにはちょっと力不足じゃね。それとも、最近の自転車用はそこまで性能が上がってるんだろうか。

さらに、確かに夜間は車が少ないけど、その分快適だからスピード出す車も多いし。民度の低いドライバーが増えるリスクもますんだけど。そして一番やっかいなのが、万が一事故った時。運良くER対応の病院に運ばれればいいが、実際は「まともな医者に診察してもらえる可能性はほとんどない」からな。

ブラックジャックによろしく 1

雨天時の自転車

続いて、雨の中自転車に乗ることだが。素人的には、普通の自転車でさえやばいのに、タイヤの細いロードバイクで走るなんて自殺行為にしか思えないが。まあ、こけても死ぬとは限らないが、こけた後に車にひかれて死亡したってニュースもあるからな。

悪天候下での自転車については、疋田智氏が自転車通勤本とかで雨降ったら電車で通勤した方がいいと勧めてたけど。それ読んだ時は、自転車ツーキニスト気取ってる割に実際は雨降ったら電車で行く程度のヘタレかとも思ったが。そこまで自転車に詳しい人が雨の日は乗るなと言い切ってるんだから、それだけ危険って事だよな。素人は素直に、その助言に従った方が無難だと思うけどね。

あと、どうでもいいけどカッパはコンビニとかで売ってるのより、防水透湿素材使ってる方がいい気がするが。ぶっちゃけ、ただのゴムとかビニールは蒸れて中がぐしょぐしょになると思うんだが。

今回の感想

自転車事故と言えば、こういう人もいたな。

谷垣グループ 自転車事故で谷垣禎一氏不在5カ月、「自転車を直せ」が事故後最初の言葉

こんだけ大けがしたのにまだ自転車への熱意を失わないなんて、どんだけ自転車好きなんだよ。まあ、それだけ自転車には魅力があるって事なんだろうが。

余談だが、谷垣氏は入院中でも議員報酬が満額支給されてるという説があるんだが。

自民党・谷垣禎一の容態と復帰は?増税した張本人で、寝てても議員報酬がもらえてる給料税金泥棒か

仮にそうだとすると、会社員に例えるなら仕事中の事故じゃないから労災にはならんが、傷病手当金で給料の2/3ぐらいは支給されるか。社保のないブラック企業とか国保の自営業だと、入院は死活問題になりかねないが、政治家先生は気楽でいいな。こんなぬるい待遇で金貰ってるうちは、労働問題なんか一生解決できねえんじゃね。

閑話休題。そんな訳で、ろんぐらいだぁす!では自転車の都合のいい面が大きく取り上げられてる反面。契約書の後ろに虫眼鏡が必要なぐらい小さい文字で書いてありそうな不都合な真実は、うっかり聞き逃しそうな台詞の一言二言で流してたりしたが。これ見ていきなりロードバイク買った人は、事故ったり歩行者ひき殺しても言いように自転車保険に入った方がいいんじゃね。まあ、医療保険賠償責任保険に加入してれば不要だけど。賠償責任保険は単独で入ってる人は少ないと思うが、火災保険とかの特約でつけてる人は結構いるんじゃね。

マネーブリッジ自動入出金機能

なんか、楽天銀行楽天証券の連携が強化される機能が追加されるみたいだが。プレスリリースを読んだところ、MRFの代わりに現時点ではMRFよりはるかに高い金利の、マネーブリッジ特典0.1%の普通預金自動振替する機能みたいだが。利用者的には実質的に、楽天銀行の口座から直接楽天証券の商品を買えるようになるって解釈でいいのかな。

楽天銀行×楽天証券口座連携サービス「マネーブリッジ」に自動入出金機能を追加

優遇金利でお預かり!
楽天証券口座内の余力資金は自動的に楽天銀行の普通預金口座に振り替え※2、年0.10%(税引後0.079%)※3の優遇金利を適用します。昨年以降、MRFが利回り年0.000%で運用されている中、少しでも高い利回りをお求めのお客さまには非常に魅力的なサービスです。

※2 2017年2月17日以前に「マネーブリッジ」をご設定いただいているお客さまにつきましては、新たに「自動入出金(スイープ)」機能の設定が必要となります。
※3 2017年2月6日現在、優遇金利は金融情勢等により予告なく変更する場合があります。

ぱっと見のデメリットは、楽天銀行に預金保険の上限1000万以上預けてる場合ぐらいかな。後は、ここ数年0.1%が続いてる、優遇金利が改悪される可能性についても注意書きがあるな。

個人的には、使用範囲が多岐にわたる楽天銀行の普通預金が、証券口座の購入限度額になるのは好ましくないので利用しないと思う。今まで通り、楽天証券で投資信託とか買う時は、楽天証券から必要額をリアルタイム入金する手間を選ぶかな。

楽天で頻繁に株取引やってる人なら、そんなしち面倒くさいことはしたくないだろうから。それが気にならないなら、今までMRFに大金ぶっ込んでる人にとっては、ゼロ金利政策以降クソ利回りになったMRFの代わりに、現在0.1%の普通預金に勝手に切り替えてくれるんだから、利用価値あるんじゃね。

今回の感想

今回の新機能により、楽天銀行と楽天証券の資金がよりシームレスに使えるようになるみたいだが。マネーブリッジの普通預金金利優遇といい、楽天的には楽天銀行の客を楽天証券に引きずり込むと言うよりは、将来的にはこの二つを統合して一つのサービスにしたいように思える。ただ、気になるのは楽天と名はつくが、銀行と証券って元々別会社のサービスを買収したと記憶してるが。

会社概要 | 会社情報 | 楽天銀行について | 楽天銀行

沿革 | 会社概要 | 楽天証券

楽天銀行イーバンク銀行の頃から利用してるし、今でもホームページのタイトルは「楽天銀行(旧イーバンク銀行)|ネットバンク」と「イーバンク銀行」の名前が残ってるな。イーバンクといえば、ジャパンネット銀行とかとネット銀行の先駆け的な存在だったけど。携帯からネットバンクを操作して割り勘にするテレビCMをやってたJNBと違って、同行間の振替手数料が無料だったんで重宝する時もあった。余談だが、JNBの口座はYahoo!プレミアムの割引だったかのために作ったが。同行間(今でも有料)だけでなく他行も当然のごとく振込手数料有料で無料条件ないし、口座残高10万以下だと口座維持手数料(現在は廃止)取られるとか、いまいち使い勝手悪かったんで解約したが。未だにここのメリットを見いだせない。

閑話休題。楽天証券についても触れとくと。元はディーエルジェイディレクト・エスエフジ-証券株式会社だったらしい。てっきりDLJダイレクトかと思っていたが。楽天証券で使ってるマーケットスピードは、DLJ時代からある高機能なツールらしく、今でも楽天証券で取引してなくてもこれだけは使ってる人もいるとか聞くな。

そんな訳で、元々別会社のシステムのサービス連携させるのは大変そうだな。それでも、楽天経済圏の繁栄のためには譲れないところか。個人的には、金融もいいけど電子書籍のクソアプリとブラウザ未対応もなんとかして欲しいところだけどね。

BOOK☆WALKERコイン攻勢

なんか、BOOK☆WALKERから「これやるからなんか買え」って感じで、期間限定の300円分のコインを貰ったんだけど。それなんで、昨日「ハイスコアガール」7巻買って読んだんだけど。

それで気づいたんだけど、BOOK☆WALKERもいつの間にかブラウザ読み対応してたんだな。

【新機能】ブラウザビューアのお知らせ│電子書籍ストア – BOOK☆WALKER

これで、電子書籍大手で専用アプリにしか対応してない使い勝手の悪いとこは、楽天Koboぐらいになったな。

ハイスコアガール7巻感想

で、ハイスコアガール7巻の感想だけど。裁判で和解したと言ってるが、新刊でもやっぱりSNK関連をハブるのに変わりないみたいだな。今後もゲームネタは、実名とか出しても問題ない関係良好な提携先のゲームだけでやりくりしていくのか。

ハイスコアガール修正しまくりってSNKプレイモアと和解してそれかよ

そのせいなのか単に作中の時間の流れか、そろそろゲームネタも尽きてきたように思える。話的には、前半ぐだぐだだけど、後半にあざとく次巻への引きを持ってきて引っ張ってるので、多分8巻も実質半額ぐらいになるなら買わざるを得ないかな。マンガとしての面白さは認めるが、ゲームネタ的には徐々に見る価値なくなってきてるように感じる。

今回の感想

そんな訳で、SNKプレイモア最低だなと思ったけど、6巻見返したら「サムスピ」「KOF」は大々的に登場してるんだよな。流石に、この巻でサムスピ等を別タイトルに変えるのは無茶しやがり過ぎるし、ゲーム画面出せなかったらお話にならなくなる。なるほど、改めて考えるとこれだからSNKプレイモアも強気で裁判沙汰にまで引きずり込んだのか。

そうなると、SNK関連ゲームのその後の修正は、6巻を金で解決したら他の予算まで使い切ったってオチだったりして。

ワンルーム16戸建設反対

なんか、千代田区ワンルームマンションへの建設反対運動が起きてるってまとめができてるんだが。

6畳ワンルームの住人は治安を悪化させる? 千代田区で建設反対運動

最初タイトルだけ見た時は、どうせ老害老人とか既得権益層の言いがかりかと思ったが。建築主のアールエイジってどっかで聞いたことあると思ったら、東京四畳半暮らし便所部屋の会社じゃねえか。

泣きながら便所飯を食べた者でなければ、東京四畳半暮らしにはハマらない?

そうなると反対運動派の言うことも、一理あるかもしれんと思い始めたが。

ただ、抗議の張り紙や駐車場の落書きからすると、現時点での地域の民度がすでにお察しレベルなんだが。仮に、建設されるのがアールエイジの便所部屋だとすれば、ここに住む人は友達呼べないし、帰ってもほとんどスマホいじるか寝るだけなんだから、治安を悪化させるとは思えないんだけど。

ちなみに、該当物件と思われるデータを見つけたんだが。

(仮称)秋葉原プロジェクトNORTH棟新築工事|建設工事標識設置情報

広さが28.5㎡(延床面積106.28 ㎡)で16戸だと、単純計算で1戸あたりの面積は約7.39㎡ぐらいか。そうなると間違いなく、アールエイジお得意の東京四畳半暮らしで紹介されたような、一見オシャレデザイナーズ物件で家賃設定を高くした、ミニマムアパートメントと言う名の便所部屋だな。仕切りはあるかもしれんが。どっちにしろ、アールエイジならこの面積でも、トイレと風呂は無理でもシャワールームは余裕で詰め込むんじゃね。

若者が「東京四畳半暮らし」にハマる理由

今回の感想

そんな訳で、地元民は心配してるみたいだが・アールエイジならクソ狭い物件でも家賃ぼったくるだろうから、そんなに民度の低い住人が入る心配は少ないんじゃね。まあ、採算性重視で狭いスペースに大量に押し込みたがってる物件作る会社の方は、バブル時代に3点ユニットの狭いワンルームマンション作りまくったとこ並のモラルなんだろうけど、住人には関係ないし。